Detail Cantuman Kembali
karakteristik kendaraan konversi sepeda motor listrik motor BLDC 2000 watt type mid drive
Konversi sepeda motor berbahan bakar fosil ke motor listrik merupakan solusi efektif untuk mengurangi polusi dan ketergantungan energi fosil. Penelitian ini menganalisis performa sepeda motor Honda Scoopy esp 2018 yang dikonversi menggunakan motor BLDC 2000 Watt tipe mid drive. Pengujian dilakukan dengan Arduino Uno dan Dynamometer Test pada kecepatan 10–50 km/jam dan tiga tingkat beban: 0 kg, 67 kg, dan 139 kg. Parameter yang diukur meliputi arus, tegangan, daya, suhu, torsi, dan horse power (HP). Pada beban 0 kg, arus meningkat dari 3,19 A menjadi 21,82 A, daya dari 263 W ke 1745 W, suhu dari 33,56 °C ke 39,82 °C, torsi dari 31,18 Nm ke 41,46 Nm, dan HP dari 0,35 ke 2,34. Pola serupa terjadi pada beban 67 kg dan 139 kg, namun efisiensi menurun dan suhu meningkat signifikan pada beban tertinggi. Motor BLDC menunjukkan performa optimal pada beban ringan hingga sedang, terutama di kecepatan rendah-menengah. Namun, pada kecepatan tinggi dan beban berat, pendinginan menjadi krusial untuk menjaga stabilitas. Hasil ini menunjukkan bahwa motor BLDC 2000 Watt cocok untuk konversi kendaraan listrik di lingkungan perkotaan dengan medan datar dan beban sedang.
Juliansyah Fasichul Lisan - Personal Name
Belly Yan Dewantara, S.T., M.T. - Personal Name
Dr. Iradiratu Diah P.K., S.T., M.T. - Personal Name
Belly Yan Dewantara, S.T., M.T. - Personal Name
Dr. Iradiratu Diah P.K., S.T., M.T. - Personal Name
623.25.21 Jul k
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
xi, 78 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







